הרכבת הקלה "נופית" היא אחד מפרויקטי התחבורה הציבורית הגדולים ביותר בישראל המקודמים בימים אלה. הרכבת הקלה תחבר בין יישובי המטרופולין הצפוני, מחיפה ועד נוף הגליל ונצרת |
חברת חוצה ישראל מתקדמת בעבודות להקמת הרכבת הקלה "נופית". במסגרת העבודות להקמת הרכבת הקלה "נופית", החל מיום שלישי, 29 ביולי 2025, בשעה 22:00 ולמשך כשנה וחצי, תיחסם היציאה ממחלף ההסתדרות בכביש 22 עוקף קריות לכיוון שדרות ההסתדרות וחוצות המפרץ עבור הנוסעים הבאים מכיוון חיפה.
הגישה לאזור תתאפשר בדרכים חלופיות. לבאים מחיפה או נשר: ניתן לנסוע דרך מחלף ידין לכיוון קריית חיים ומשם דרך רחוב חלוצי התעשייה, או לחלופין לנסוע דרך מחלף אתא דרום ולבצע פניית פרסה. לבאים ממרכזית המפרץ או אזור הצ'ק פוסט: ניתן לנסוע בכביש 4 ולהגיע למחלף ההסתדרות.
הרכבת הקלה "נופית" תחבר בין חיפה, הקריות, עמק זבולון, נוף הגליל ונצרת, ותספק שירות תחבורתי חדשני, חשמלי וידידותי לסביבה, שישלב לראשונה בישראל מקטעים עירוניים ובינעירוניים בקו אחד רציף. אורכו של קו הרכבת כ-41 קילומטרים, והוא צפוי לכלול 20 תחנות נוסעים.
בנוסף, ייבנו לאורך הקו מסופי תחבורה ציבורית, חניוני "חנה וסע", מרכז שליטה ובקרה שיפקח על פעילות הקו, וכן מרכז תחזוקה ייעודי שבו יתבצעו ניקוי, בדיקות שוטפות, תיקונים ואחסון של הרכבות מחוץ לשעות הפעילות. על פי התכנון, יופעלו בקו יותר מ-30 רכבות, במהירות מקסימלית של עד 100 קמ"ש בקטעים הבינעירוניים.
התדירות תנוע בין רכבת כל 4 דקות בשעות השיא, ועד כל 10 דקות בשעות השפל. לפי התחזיות, הרכבת תשנע מדי יום כ-100 אלף נוסעים. תחנת המוצא תהיה בתחנה מרכזית המפרץ בעיר חיפה. משם תמשיך הרכבת אל קריית אתא דרך כביש 781 החדש ולאורך כביש 79 ליד היישובים שפרעם, ריינה, משהד וביר אל מכסור, תחצה את העיר נוף הגליל ותגיע אל תחנתה הסופית בעיר נצרת.